Αναφορά Μητσοτάκη σε νέο αεροδρόμιο και ΒΟΑΚ στην εβδομαδιαία ανασκόπηση

Αναφορά Μητσοτάκη σε νέο αεροδρόμιο και ΒΟΑΚ στην εβδομαδιαία ανασκόπηση
Βασικά σημεία άρθρου by Parakritika AI −
  • Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε το εργοτάξιο του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι, με την πρόοδο να φτάνει το 67%.
  • Ενεργοποιήθηκε η Σύμβαση Παραχώρησης για το βασικό τμήμα του ΒΟΑΚ (Χανιά – Ηράκλειο) και ενσωματώθηκε το τμήμα Κίσσαμος-Χανιά.

Στην επίσκεψή του στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, αλλά και με αναφορά στον ΒΟΑΚ, η εβδομαδιαία επισκόπηση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Στην ανάρτησή του, ο Πρωθυπουργός σημειώνει…

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

BINTEO | Έπεσαν οι υπογραφές για την παραχώρηση του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο!

30 Ιανουαρίου 2026

“Φιέστα Μητσοτάκη ενώ εκκρεμεί απόφαση του ΣτΕ για την προστασία της Παπούρας”

30 Ιανουαρίου 2026

Την Παρασκευή βρέθηκα στο Ηράκλειο, όπου δύο εμβληματικά έργα για ολόκληρη την Κρήτη προχωρούν: ο ΒΟΑΚ και το νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου. Επισκέφθηκα το εργοτάξιο στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, το οποίο θα γίνει το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ελλάδας και θα αντικαταστήσει το σημερινό αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», που είναι το δεύτερο σε επιβατική κίνηση στη χώρα. Η πρόοδος των εργασιών έχει προσεγγίσει ήδη το 67% και την ίδια ημέρα υπεγράφη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η Συμφωνία Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας, που αποτελεί προϋπόθεση για την έγκαιρη προμήθεια του εξοπλισμού, την πιστοποίηση και λειτουργία του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης.

Όσον αφορά τον ΒΟΑΚ, επίσης την Παρασκευή ενεργοποιήθηκε η Σύμβαση Παραχώρησης για το βασικό τμήμα του, Χανιά – Ηράκλειο, συνολικού μήκους 157 χλμ., με παράπλευρο οδικό δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες, ανισόπεδους κόμβους, ΚΕΣ, ΚΛΣ και ΣΕΑ. Σε αυτό ενσωματώθηκε και η προαίρεση που αφορά στο τμήμα Κίσσαμος-Χανιά, μήκους 30 χλμ., και τον Α/Κ Χανίων, ο οποίος θα συνδέει τον ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο Χανίων. Ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης είναι έργο που έχει περάσει οριστικά στο στάδιο της κατασκευής, όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί απέναντι στην κρητική κοινωνία. Ένα έργο που αντιλαμβάνομαι ως χρέος απέναντι στους συντοπίτες μου, με πρωταρχικό στόχο την οδική ασφάλεια και φυσικά, την εμβάθυνση της κοινωνικής συνοχής και την ενίσχυση της τοπικής, αλλά και της εθνικής οικονομίας.