Απεργία ταξί και σήμερα στην Αττική - Πότε κυκλοφορούν ξανά

Συνεχίζεται η απεργία των ταξί στην Αττική -που ξεκίνησε στις 6:00 τα ξημερώματα της Τετάρτης (28/5) και λήγει στις 6:00 αύριο, Παρασκευή (30/5).

Όπως ανακοίνωσε ο ΣΑΤΑ, η απεργία είναι αποτέλεσμα της «συνεχιζόμενης άρνησης του κ. Κυρανάκη να έρθει σε απευθείας διάλογο με το προεδρείο του Συνδικάτου, παρά τα επανειλημμένα αιτήματα, αντιθέτως έχει επιλέξει να συνομιλεί μόνο με τους "ήπιους" συνδικαλιστές της ΠΟΕΙΑΤΑ». 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣΕλλάδα | 27.05.2025 09:25Στο «κόκκινο» η κίνηση στην Αττική: Ένα απέραντο «πάρκινγκ» ο Κηφισός - Πού υπάρχουν προβλήματαΕλλάδα | 27.05.2025 10:43Πρώτο θέμα στο Politico το σκάνδαλο στον ΟΠΕΚΕΠΕ: Η ευρωπαϊκή εισαγγελία καταγγέλλει εκφοβισμούς

Απεργία ταξί: Τα αιτήματα των αυτοκινητιστών

«Ζητάμε άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από την 1/1/2026.

Θέλουμε απάντηση από την Κυβέρνηση, γιατί αφήνει παράνομες εφαρμογές (application) που χρησιμοποιούν είτε E.Δ.Χ. Ταξί, είτε Ε.Ι.Χ. να μην πληρώνουν κανένα φόρο, να  βγάζουν τα χρήματα τους στο εξωτερικό, αφήνοντας στους νόμιμους επαγγελματίες αυτοκινητιστές Ταξί μόνο φορολογικά βάρη.

Ζητάμε ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιώνπου παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ. αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.

• Αυστηρότερες ποινές και ελέγχους για την πειρατεία.
• Θέλουμε σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
• Νομοθετική ρύθμιση για το πιστοποιητικό του ποινικού μητρώου (Γενικής Χρήσης) για την ανανέωση της ειδικής άδειας.
• Επανεξέταση και ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών και εισαγωγή τους στο GOV.GR WALLET.
• Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών (Παπανάτσιου) για την είσπραξη του κομίστρου.
• Αύξηση κομίστρου αντίστοιχη της ποσοστιαίας αύξησης του κατώτατου μισθού, ο οποίος είναι η βάση του νέου φορολογικού συστήματος για τους ιδιοκτήτες ταξί.
• Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
• Απαλλαγή ή μείωση ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου που ταξινομείται ως ΕΔΧ Ταξί.
• Μείωση ΕΦΚ ή επιδότηση καυσίμου για τον επαγγελματία αυτοκινητιστή Ταξί σε μόνιμη βάση.
• Μείωση του ΦΠΑ στο κόμιστρο των Ταξί».

«Ο αγώνας μας είναι και ενάντια στην ακρίβεια και του κόστους ζωής που καταπνίγει το εισόδημά μας», τονίζει το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής.

Η Σουηδία του Μητσοτάκη, το άγχος Μαξίμου πως δεν θα βρει «151» για Καραμανλή και οι υποψηφιότητες των «εγκεφάλων» της Ομάδας Αλήθειας στις εκλογές

Η αλλαγή ρητορικής της ΕΕ έναντι του Ισραήλ θα μεταφραστεί και σε αλλαγή στάσης; Τα νέα δεδομένα μετά τους φονικούς βομβαρδισμούς

Πάνω από 20.000 θέσεις θα δοθούν φέτος για το Παράλληλο Μηχανογραφικό στις Πανελλήνιες - Πώς «λειτουργεί»

Πώς ένα μουσικό κομμάτι προκάλεσε… πόλεμο στο Παρίσι έναν χρόνο πριν από τον Α’ Παγκόσμιο