Από 18 έως 25 ετών η πλειοψηφία των νεκρών σε τροχαία στα Χανιά την τελευταία 10ετία!
- Η πλειοψηφία των νεκρών σε τροχαία στα Χανιά την τελευταία δεκαετία είναι νέοι ηλικίας 18 έως 25 ετών.
- Τα περισσότερα δυστυχήματα συμβαίνουν στην ύπαιθρο εκτός πόλης, τις ώρες 2 με 7 το πρωί, Σάββατο και Κυριακή.
- Η εντατικοποίηση της αστυνόμευσης και η αλλαγή νοοτροπίας στην οδική συμπεριφορά κρίνονται απαραίτητες για τη μείωση των θανάτων.
Η μεγάλη έρευνα του προέδρου του ΕΣΥΠΡΟΤΑ, Γιάννη Λιονάκη, με τα αναλυτικά στοιχεία για ολόκληρη την Κρήτη από το 2015 μέχρι και το 2025
Νέοι σε ηλικία άνθρωποι, 18 έως 25 ετών, είναι τα περισσότερα από τα “θύματα” του ακήρυχτου πολέμου της ασφάλτου τα τελευταία δέκα χρόνια στην Κρήτη, όπως προκύπτει από τα στοιχεία του προέδρου του ΕΣΥΠΡΟΤΑ, Γιάννη Λιονάκη, στη μεγάλη έρευνα που παρουσιάζει.
Οπως επισημαίνει στο εισαγωγικό του σημείωμα… “Στα στοιχεία τροχαίων του νησιού μας κατά την τελευταία δεκαετία υπάρχουν 11 διαφορετικές παράμετροι. Αν σταθούμε σε δυο, τρεις γενικές παρατηρήσεις θα πρέπει να δούμε ότι το πρόβλημα βρίσκεται στις νέες ηλικίες 18 με 25 ετών, στην ύπαιθρο έξω από την πόλη των Χανίων στις ώρες 2 με 7 το πρωί και τις μέρες Σάββατο και Κυριακή. Το 2025 ήταν η καλύτερη χρονιά των τελευταίων 30 χρόνων με αισθητή βελτίωση των Νομών Χανίων και Ηρακλείου. Θα πρέπει να δούμε τα αποτελέσματα φέτος αλλά και τα προσεχή δύο χρόνια για να επιβεβαιωθεί η περυσινή καλή πορεία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ένας στους πέντε ελέχους της Τροχαίας Χανίων “έβγαλε” παράβαση
15 Ιανουαρίου 2026ΦΩΤΟ | Πρόγραμμα οδικής ασφάλειας και κυκλοφοριακής αγωγής στο Δ.Σ. Βαρυπέτρου
10 Ιανουαρίου 2026Επιβεβαιώνεται ότι η επίταση της επιτήρησης της κυκλοφορίας μπορεί να βοηθήσει στην βελτίωση των αποτελεσμάτων. Τέλος στο πίνακα που αναφέρονται οι συγκρίσεις με το μέσο Ευρωπαϊκό όρο μπορεί κάποιος να παρατηρήσει την απόσταση που έχουμε ακόμη να διανύσουμε.
Κλείνω με μια παρατήρηση γενική που πρέπει να έχουμε όλοι κατά νου “Κανένα τροχαίο δεν είναι τυχαίο”, και ο θάνατος από τροχαίο συμβάν είναι πιο άδικος θάνατος”.
Ο Γιάννης Λιονάκης πρωτοστατεί σε παρουσιάσεις και εκδηλώσεις για την οδική ασφάλεια στα Χανιά, τονίζοντας την ανάγκη για αυστηρότερη αστυνόμευση, σωστή οδική συμπεριφορά και εκπαίδευση, μετά από τραγικά τροχαία που ανέδειξαν το πρόβλημα των υψηλών ταχυτήτων και της έλλειψης ενσυναίσθησης στην Κρήτη, με στόχο τη μείωση των θανάτων στην άσφαλτο μέσω αλλαγής νοοτροπίας, τονίζοντας ότι «η οδική ασφάλεια είναι θέμα συμπεριφοράς».
Βασικά σημεία των παρουσιάσεων και δηλώσεων του κ. Λιονάκη:
- Αυστηροί έλεγχοι:Μετά το δυστύχημα του 2025 στη Σούδα, οι έλεγχοι της Τροχαίας αυξήθηκαν, οδηγώντας σε μείωση των τροχαίων.
- Υψηλές ταχύτητες:Αποτελούν βασική αιτία θανάτων στην Κρήτη, με τον ίδιο να καλεί σε επαγρύπνηση.
- Αλλαγή νοοτροπίας:Υποστηρίζει ότι η λύση βρίσκεται στην αλλαγή συμπεριφοράς (πρόληψη παρά τιμωρία), στην εκπαίδευση από μικρή ηλικία και στην ενσυναίσθηση.
- Συνεργασία:Συμμετέχει σε δράσεις με φορείς όπως η EKO για την οδική ασφάλεια, συντονίζοντας εκδηλώσεις με ειδικούς.
- Στόχος:Η Κρήτη να πάψει να είναι από τις χειρότερες περιοχές της Ευρώπης σε τροχαία δυστυχήματα, προωθώντας μια κουλτούρα ασφαλούς οδήγησης.
ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΕΡΕΥΝΑ… ΕΔΩ
ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ (κλικ στις εικόνες για μεγέθυνση)
