Στο ΣτΕ το μαζικό SMS του υπουργείου Μεταφορών - Νόμιμη η αποστολή, επιμένουν οι καταγγελλόμενοι
Στο Συμβούλιο της Επικρατείας θα μεταφερθεί, όπως φαίνεται, η αντιπαράθεση για το μαζικό SMS που είχε αποστείλει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών πριν από το τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου 2025, μετά την απόφαση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα (ΑΠΔΠΧ) που έκρινε νόμιμη την αποστολή του.
Η Ολομέλεια της Αρχής με την Απόφαση 17/2026 της 15ης Σεπτεμβρίου, έκρινε ότι η αποστολή του μηνύματος χωρίς προηγούμενη συγκατάθεση των παραληπτών ήταν σύννομη, καθώς εξυπηρετούσε σκοπό δημοσίου συμφέροντος και συγκεκριμένα την προαγωγή της οδικής ασφάλειας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣΠολιτική | 16.09.2026 21:32 Δημοσκόπηση Pulse: Δεν έπεισαν οι εξαγγελίες στη ΔΕΘ - Το «σήμα» των πρώην ψηφοφόρων της ΝΔ για ΣαμαράΕλλάδα | 16.09.2026 21:45 Πλασμαφαίρεση: Μητέρα περιγράφει τη διαδικασία στον 29χρονο γιο της - Οι εξετάσεις και η ιατρική ομάδα
Ο πληρεξούσιος δικηγόρος δεκάδων από τους καταγγέλλοντες, Βασίλης Σωτηρόπουλος, αμφισβητεί ωστόσο την απόφαση, υποστηρίζοντας ότι η ίδια η Αρχή στην απόφασή της, η οποία περιλαμβάνει συγκεκριμένες συστάσεις για το μέλλον, αναγνώρισε επί της ουσίας σειρά παραβάσεων. Ανακοίνωσε μέσω ανάρτησής του μάλιστα ότι οι προσφεύγοντες θα ζητήσουν τον δικαστικό έλεγχο της υπόθεσης από το ΣτΕ, ενώ προανήγγειλε και προσφυγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Υπενθυμίζεται ότι η υπόθεση είχε ξεκινήσει από 83 καταγγελίες πολιτών που υποβλήθηκαν στην ΑΠΔΠΧ από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Απρίλιο του 2026. Οι καταγγέλλοντες διαμαρτυρήθηκαν επειδή έλαβαν το μήνυμα χωρίς προηγούμενη ενημέρωση ή συγκατάθεση, ενώ ορισμένοι επισήμαναν ότι δεν διέθεταν καν δίπλωμα οδήγησης.
Το SMS ανέφερε: «ΤΟ ΠΕΡΣΙΝΟ ΤΡΙΗΜΕΡΟ ΤΗΣ 28ΗΣ 14 ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΕΧΑΣΑΝ ΤΗ ΖΩΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ. ΑΝ ΑΓΑΠΑΣ ΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΣΟΥ, ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ».
Τι απάντησε το υπουργείο
Στο πλαίσιο της διαδικασίας ενώπιον της Αρχής, το υπουργείο υποστήριξε ότι το μήνυμα αποτελούσε δράση πρόληψης και ευαισθητοποίησης για την οδική ασφάλεια ενόψει της αυξημένης κίνησης του τριημέρου και ότι η αποστολή του έγινε χωρίς οικονομική επιβάρυνση του Δημοσίου.
Ανέφερε ότι το SMS στάλθηκε από τους παρόχους κινητής τηλεφωνίας, με δικά τους συστήματα και αρχεία και χωρίς διαβίβαση των δεδομένων των συνδρομητών στο υπουργείο, ενώ υποστήριξε ότι δεν είχε πρόσβαση σε καταλόγους τηλεφωνικών αριθμών και δεν γνώριζε τους παραλήπτες.
Ως νομική βάση επικαλέστηκε, μεταξύ άλλων, το άρθρο 6 παρ. 1 στοιχείο ε΄ του ΓΚΠΔ, υποστηρίζοντας ότι η δράση εντασσόταν στην εκπλήρωση καθήκοντος δημοσίου συμφέροντος και ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί έκφανση της δημόσιας ασφάλειας.
Η κρίση της ΑΠΔΠΧ
Η Αρχή έκρινε τελικά ότι η συγκεκριμένη επεξεργασία ήταν νόμιμη και σύμφωνη με τον ΓΚΠΔ, χωρίς πάντως να δίνει λευκή επιταγή για ανάλογες κινήσεις στο μέλλον.
Στο σκεπτικό της αναφέρει ότι το υπουργείο, λαμβάνοντας υπόψη τα στατιστικά στοιχεία για τα τροχαία κατά τις περιόδους αυξημένης μετακίνησης, έκρινε αναγκαία την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών. Η ΑΠΔΠΧ θεωρεί ότι η αποστολή του SMS ήταν κατάλληλη και αναλογική, καθώς επρόκειτο για σύντομο και εφάπαξ μήνυμα, χωρίς εμπορικό περιεχόμενο και χωρίς να επιβάλλει υποχρεώσεις ή περιορισμούς στους πολίτες.
Παράλληλα, δέχεται ότι η οδική ασφάλεια συνιστά σκοπό δημοσίου συμφέροντος και ότι η αποστολή του μηνύματος μπορούσε να στηριχθεί στο άρθρο 6 παρ. 1 στοιχείο ε΄ του ΓΚΠΔ, ενώ έκρινε ότι ήταν δικαιολογημένο το μήνυμα να απευθυνθεί στο σύνολο των συνδρομητών κινητής τηλεφωνίας και όχι μόνο στους οδηγούς, καθώς, όπως αναφέρει, η ευαισθητοποίηση για την οδική ασφάλεια αφορά ολόκληρη την κοινωνία.
Ωστόσο, μολονότι η ΑΠΔΠΧ έκρινε νόμιμη τη συγκεκριμένη αποστολή, στο τέλος της απόφασης διατυπώνει συγκεκριμένες κατευθύνσεις για αντίστοιχες δράσεις στο μέλλον.
Συγκεκριμένα, αναφέρει ότι το υπουργείο θα πρέπει:
- να ενημερώνει τα υποκείμενα των δεδομένων σύμφωνα με το άρθρο 14 του ΓΚΠΔ,
να παρέχει, με την αποστολή του πρώτου σχετικού μηνύματος, δυνατότητα εναντίωσης στη λήψη αντίστοιχων μηνυμάτων στο μέλλον και,
όταν η αποστολή ανατίθεται σε εκτελούντες την επεξεργασία, να υπάρχει η απαιτούμενη σύμβαση ή άλλη δεσμευτική νομική πράξη που να καθορίζει τη σχέση μεταξύ του υπευθύνου και του εκτελούντος την επεξεργασία.
Η αντίδραση των καταγγελλόντων
Οι επισημάνσεις αυτές αποτελούν και το βασικό σημείο στο οποίο εστιάζει ο κ. Σωτηρόπουλος στην ανάρτησή του. Ο δικηγόρος υποστηρίζει ότι η απόφαση, παρά το τελικό συμπέρασμα περί νομιμότητας της αποστολής, ουσιαστικά αναγνωρίζει ότι το υπουργείο δεν τήρησε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις. Επικαλείται ειδικά την αναφορά της Αρχής στην υποχρέωση προηγούμενης ενημέρωσης, στη δυνατότητα εναντίωσης και στην ύπαρξη σύμβασης ή άλλης νομικής πράξης με τους παρόχους.
Στην ανάρτησή του χαρακτηρίζει την απόφαση «ουσιαστικά» διαπίστωση παραβάσεων και υποστηρίζει ότι το υπουργείο δεν ενημέρωσε τους πολίτες πριν από την αποστολή του μηνύματος, ούτε υπήρχε διαδικασία εναντίωσης για τη λήψη παρόμοιων μηνυμάτων στο μέλλον.
Ο ίδιος θέτει στην ανάρτησή του και ζήτημα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο δημοσιοποιήθηκε η απόφαση σημειώνοντας ότι υπήρξαν διαρροές αποσπασμάτων της σε μέσα ενημέρωσης πριν από την αποστολή της στους ίδιους τους καταγγέλλοντες.
Επιπλέον, σημειώνει ότι η αρμοδιότητα ενημέρωσης του κοινού για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων έχει ανατεθεί ειδικά στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας με τον νόμο 5187/2025. Με βάση αυτή τη διάταξη, ο νομικός υποστηρίζει ότι το υπουργείο Μεταφορών δεν είχε τη συγκεκριμένη αρμοδιότητα να προχωρήσει στην αποστολή του μηνύματος.
Στην ίδια ανάρτηση, ο κ. Σωτηρόπουλος αναφέρει ακόμη ότι τα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας για το τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου 2024 κατέγραφαν 10 νεκρούς και όχι 14, όπως ανέφερε το SMS θέτοντας και ζήτημα ανακριβούς ενημέρωσης των πολιτών.
Ο κ. Σωτηρόπουλος αναφέρει ότι εκ μέρους των προσφευγόντων θα κατατεθεί αίτηση ακύρωσης στο Συμβούλιο της Επικρατείας, ενώ προαναγγέλλει προσφυγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την εφαρμογή της Οδηγίας 2002/58/ΕΚ προσθέτοντας ότι θα συνεχιστούν ενώπιον των διοικητικών δικαστηρίων οι αξιώσεις αποζημίωσης των καταγγελλόντων.
Τα σχολιά σας δημοσιεύονται άμεσα με δική σας ευθύνη. Το ΕΘΝΟΣ θα παρεμβαίνει και τα προσβλητικά σχόλια θα διαγράφονταικαταχώρησηΔιαβάστε ακόμη
«Δεν βλέπω φως στο τούνελ»: Νέο ράλι στα καύσιμα - Σενάριο για πετρέλαιο θέρμανσης έως 2 ευρώ το λίτρο

Θάνατος Μαζωνάκη: Τον δρόμο για τη φυλακή πήραν Γάκα και Θεοδωρόπουλος

Στο ΣτΕ το μαζικό SMS του υπουργείου Μεταφορών - Νόμιμη η αποστολή, επιμένουν οι καταγγελλόμενοι

Τερματοφύλακας στην... 9η κατηγορία της Αγγλίας αρνήθηκε να γίνει βασιλιάς στην Ουγκάντα!