ΟΑΣΑ: Αστική συγκοινωνία για πρώτη φορά σε Λαύριο και Μέγαρα - Ενίσχυση δρομολογίων σε Ραφήνα και Μάνδρα
Το Λαύριο και τα Μέγαρα εντάσσει στο πλέγμα δρομολογίων του ο ΟΑΣΑ με τους δύο δήμους να αποκτούν για πρώτη φορά δημόσια αστική συγκοινωνία από την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου, ενώ παράλληλα ενισχύει την εξυπηρέτηση της Ραφήνας, της Μάνδρας - Ειδυλλίας και του Θριασίου Νοσοκομείου.
Οπως ανακοίνωσαν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ο ΟΑΣΑ, η νέα διεύρυνση του δικτύου του Οργανισμού με 4 γραμμές νέες γραμμές και στοχευμένες επεκτάσεις ενισχύουν τη διασύνδεσή τους με τα μέσα σταθερής τροχιάς. Κοινός άξονας του σχεδιασμού είναι η σύνδεση των περιαστικών περιοχών με το Μετρό και τον Προαστιακό, καθώς και με σημαντικές υποδομές, όπως τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου και το Θριάσιο Νοσοκομείο.
Οι νέες γραμμές και οι επεκτάσεις προσφέρουν στους επιβάτες τη δυνατότητα να συνδυάζουν τις μετακινήσεις τους με λεωφορεία, τρόλεϊ, Μετρό, Τραμ και τον Προαστιακό, στο τμήμα Μαγούλα - Πειραιάς - Κορωπί, με το ίδιο εισιτήριο.
Οι νέες και αναβαθμισμένες γραμμές
870 «Στ. Μετρό Αγία Μαρίνα - Μέγαρα»
Η νέα γραμμή 870 εντάσσει για πρώτη φορά τον Δήμο Μεγαρέων και τις πόλεις των Μεγάρων και της Νέας Περάμου στο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών.
Θα παρέχει απευθείας σύνδεση με τη Γραμμή 3 του Μετρό, στον σταθμό «Αγία Μαρίνα», καθώς και με τον σταθμό του Προαστιακού στα Μέγαρα. Παράλληλα, καλύπτει την παραλιακή ζώνη κατά μήκος της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών - Κορίνθου και συνδέει τα Μέγαρα με την Ελευσίνα, όπου οι επιβάτες μπορούν να μετεπιβιβαστούν σε λεωφορειακές γραμμές προς τον Πειραιά και τις Αχαρνές.
320 «Στ. Προαστιακού Κορωπί - Κερατέα - Λαύριο»
Με τη νέα γραμμή 320, ο Δήμος Λαυρεωτικής και οι πόλεις της Κερατέας και του Λαυρίου αποκτούν για πρώτη φορά αστική συγκοινωνία.
Η γραμμή εξασφαλίζει απευθείας πρόσβαση στον σταθμό «Κορωπί», όπου οι επιβάτες μπορούν να συνεχίσουν τη διαδρομή τους με τη Γραμμή 3 του Μετρό ή τον Προαστιακό. Παράλληλα, εξυπηρετεί το λιμάνι του Λαυρίου και τους οικισμούς κατά μήκος της Λεωφόρου Λαυρίου.
314 «Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας - Παλλήνη - Ραφήνα»
Η τροποποίηση της γραμμής 314 ενισχύει τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της Ραφήνας και τη σύνδεσή της με τους σταθμούς Μετρό και Προαστιακού «Δουκίσσης Πλακεντίας» και «Παλλήνη».
Η παρέμβαση διευκολύνει τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων, όσο και την πρόσβαση στο λιμάνι της Ραφήνας, έναν από τους σημαντικότερους ακτοπλοϊκούς κόμβους της Αττικής.
868 «Στ. Αγία Μαρίνα - Θριάσιο Νοσοκομείο - Μάνδρα»
Με την επέκταση της γραμμής 868, το κέντρο της Μάνδρας συνδέεται απευθείας με τη Γραμμή 3 του Μετρό, στον σταθμό «Αγία Μαρίνα». Ταυτόχρονα, αυξάνονται τα δρομολόγια που εξυπηρετούν το Θριάσιο Νοσοκομείο, βελτιώνοντας τη σύνδεσή του με το Μετρό και διευκολύνοντας την καθημερινή μετακίνηση εργαζομένων, ασθενών και επισκεπτών, ενώ παράλληλα, με την αύξηση των δρομολογίων της 868, στην οποία μετεπιβιβάζονται οι κάτοικοι των Βιλίων και των Ερυθρών, αναβαθμίζεται η συγκοινωνιακή διασύνδεση της ευρύτερης περιοχής.
Οι τέσσερις παρεμβάσεις αποτελούν συνέχεια του σχεδιασμού που υλοποιεί ο ΟΑΣΑ με στόχο τη σταδιακή κάλυψη περιοχών που βρίσκονταν εκτός του δικτύου αστικών μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτού του σχεδιασμού έχουν ήδη δημιουργηθεί ή επεκταθεί λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τους Δήμους Μάνδρας, Μαραθώνα, Ωρωπού, Μαρκοπούλου Μεσογαίας και Σαρωνικού και κοινότητες όπως οι Ερυθρές, τα Βίλια, η Νέα Μάκρη, το Γραμματικό, ο Βαρνάβας, το Μαρκόπουλο Ωρωπού, οι Αφίδνες, το Πολυδένδρι, το Καπανδρίτι, το Πόρτο Ράφτη και τα Καλύβια.
Για «ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα για τη βελτίωση της σύνδεσης περιοχών της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής, της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Κερατέας, των Μεγάρων, της Νέας Περάμου, του Δήμου Μάνδρας - Ειδυλλίας, του Θριάσιου Πεδίου με το κέντρο της Αθήνας», έκανε λόγο ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας: «Δίνουμε τη δυνατότητα σε χιλιάδες πολίτες που ζουν, εργάζονται και δραστηριοποιούνται στις περιοχές αυτές να μετακινούνται καθημερινά πιο εύκολα, γρήγορα και αξιόπιστα. Ταυτόχρονα, η ενίσχυση της συγκοινωνιακής διασύνδεσης δημιουργεί νέες αναπτυξιακές δυνατότητες για τις τοπικές οικονομίες, ενισχύοντας την πρόσβαση στην εργασία και αναδεικνύοντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα κάθε περιοχής».
Από την πλευρά του ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης δήλωσε: «Με τις νέες γραμμές και τις επεκτάσεις, διευρύνουμε το συγκοινωνιακό δίκτυο του ΟΑΣΑ και ενισχύουμε τις συνδέσεις με το Μετρό και τον Προαστιακό. Ο Δήμος Μεγαρέων και ο Δήμος Λαυρεωτικής αποκτούν για πρώτη φορά αστική συγκοινωνία, ενώ αναβαθμίζεται η εξυπηρέτηση της Ραφήνας, της Μάνδρας και του Θριάσιου Νοσοκομείου. Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: ένα πιο εκτεταμένο και λειτουργικό δίκτυο, που προσφέρει ευκολότερες και πιο οικονομικές μετακινήσεις για τους πολίτες».
Το Λαύριο και τα Μέγαρα εντάσσει στο πλέγμα δρομολογίων του ο ΟΑΣΑ με τους δύο δήμους να αποκτούν για πρώτη φορά δημόσια αστική συγκοινωνία
Τα σχολιά σας δημοσιεύονται άμεσα με δική σας ευθύνη. Το ΕΘΝΟΣ θα παρεμβαίνει και τα προσβλητικά σχόλια θα διαγράφονταικαταχώρησηΔιαβάστε ακόμη
Φοιτητική στέγη: Πανάκριβο το «κεραμίδι» στην Αθήνα - 164% πάνω τα ενοίκια σε 10 χρόνια
Θρίλερ με τα οστά στην Κυψέλη: «Αν ήταν καιρό θα είχαν εντοπιστεί» - Τι λέει ο άνθρωπος που τα βρήκε
Φρίκη στην Ηλεία: Σκότωσαν με πολλαπλά σκάγια αδέσποτη γάτα
Στόχος παρακολούθησης τρεις Τούρκοι υπουργοί - Υποψίες στην Άγκυρα για Ελλάδα και Ισραήλ
